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Sensores para Túneles

Esto y más es lo que SICO propone para la seguridad en túneles y carreteras, para medir la dirección y el caudal de aire conducido.
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Los sensores DNB de LSI Lastem integran un anemómetro sónico de trayectoria plegada único con un sensor de temperatura de elementos múltiples, un sensor de humedad relativa capacitivo de respuesta rápida y un sensor de presión barométrica de última generación. 

También podemos contar con el caudalímetro Vortex VAR twinpipe de Höntzsch el cual utiliza el principio vortex para medir la velocidad del caudal de aire o la medición ultrasónica de los desprendimientos de los vórtices. Además cuenta con distintas ventajas ya que es robusto, tiene alta resistencia a la fatiga y estabilidad a largo plazo.

Finalizamos con el anemómetro de rueda alada de Lambrecht no requiere ninguna alimentación auxiliar y tiene aspas de aluminio robustas. Cuenta con una alta resolución, especialmente baja en los valores iniciales y un amplio rango de temperatura de aplicación son características de las variantes con detectores de proximidad inductivos.




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